Бидний мэдэж байгаагаар,нүүрстөрөгчийн шилэн дроныг амьдралд өргөнөөр ашиглаж ирсэн.Энэ нь нүүрстөрөгчийн материалын хүчтэй даралтын эсэргүүцэл ба шилэн материалын зөөлөн шинж чанартай бөгөөд үснээс зуу дахин нимгэн байдаг.Нүүрстөрөгчийн файбер материалыг газрын тос, химийн эслэгээс тусгай процессоор хийж, зэврэлтэнд тэсвэртэй, бат бөх, хөнгөн жинтэй бөгөөд иргэний болон цэргийн салбарт өргөн хэрэглэгддэг.
Үүний зэрэгцээ энэ нь жижиг дронуудад ашиглагддаг чухал материалуудын нэг бөгөөд жижиг дронуудын тогтвортой байдлыг хангахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.Дадлагажигч хүний хувьд FMS нь нисгэгчгүй онгоц үйлдвэрлэгчдийн нүүрстөрөгчийн шилэн материалын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн эрэлт хэрэгцээ аажмаар нэмэгдэж, нийт нисэх онгоцонд нүүрстөрөгчийн файбер нисгэгчгүй онгоцны эд ангиудын эзлэх хувь нэмэгдсээр байгааг тодорхой мэдэрч байна.Хэдийгээр манай улсын нүүрстөрөгчийн файбер технологийн хөгжил өсөлтийн шатандаа байгаа ч бид цаашид илүү их амжилтуудыг гаргана гэдэгт итгэлтэй байна.
1. Дизайн
Шинэ төрлийн нийлмэл материалын хувьд карбон файбер дроны эд анги нь гүйцэтгэлийн шинж чанар, материалын механизмын хувьд боловсорч гүйцсэн, тансаг металл материалаас ялгаатай.Тиймээс бүтцийн дизайнд ялгаа байх ёстой.Механикаар хуулбарласан металл материалын бүтэц.Үгүй бол үйлдвэрлэсэн карбон файбер дрон эд анги нь гүйцэтгэл, нөхцөл байдлын хувьд металл хийцээс хамаагүй доогуур байх эсвэл өртөг нь хэрэглэгчийн хүлээн зөвшөөрөгдсөн хэмжээнээс давж, зах зээлд гаргах боломжгүй болно.
Карбон файбер нийлмэл материалыг жижиг дронуудад илүү өргөнөөр ашиглах боломжтой эсэхээс үл хамааран гол нь илүү оновчтой бүтэцтэй, илүү тогтвортой гүйцэтгэлтэй нийлмэл материалыг хөгжүүлэхэд оршдог бөгөөд ингэснээр карбон файбер материалыг металл материалыг орлож чадна.Одоогийн байдлаар энэ чиглэлээр дотоодын техник технологи дутмаг байгаа тул холбогдох техникийн багуудыг байгуулах ажлыг эрчимжүүлэх шаардлагатай байна.
2. Судалгаа, боловсруулалт
Нүүрстөрөгчийн файбер нисгэгчгүй эд ангиудыг боловсруулж, үнэлэхдээ уламжлалт стандартууд нь голчлон тодорхой хүч чадал, хатуу байдлын хувьд байдаг тул карбон файбер материалын бусад шинж чанарыг хөгжүүлэхийг үл тоомсорлодог.Жижиг дрон үйлдвэрлэх процесст нүүрстөрөгчийн шилэн материал нь нийлмэл материалын гол хэсэг боловч бүгд биш юм.Тиймээс нүүрстөрөгчийн файбер материалын бусад материалтай нийцэх байдал, тохирох зэргийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
R&D, үнэлгээний явцад дрон бүтэц дэх нийлмэл материалын бүрэн гүйцэтгэлийг үнэлэх шаардлагатай.Энэ үүднээс авч үзвэл бага оврын дроны хөгжилд илүү нийцсэн карбон файбер нийлмэл материалыг гаргах шаардлагатай байна.
3. Гүйцэтгэл
Бага оврын нисгэгчгүй онгоцны нислэгийн үед цохилтод тэсвэртэй байх нь илүү чухал асуудал юм.Жижиг дронуудын бүтцийн систем нь илүү төвөгтэй байдаг.Өөр өөр бүтцийн дагуу янз бүрийн нийлмэл материалыг ашиглахыг зөвлөж байна.Тиймээс нүүрстөрөгчийн файбер дрон дагалдах хэрэгсэл нь өөр байх ёстой.
Жижиг нисгэгчгүй онгоцны нийт хэрэгцээг хангахын тулд карбон файбер материалын технологийг сайжруулж, янз бүрийн бүтцийн өөр өөр хэрэгцээнд нийцүүлэн иж бүрэн үнэлж, дараа нь холбогдох гүйцэтгэлийн стандартыг тодорхойлох шаардлагатай.
4. Зардал
Нүүрстөрөгчийн шилэн дрон дагалдах хэрэгслийг цаашид өргөнөөр ашиглахын тулд зардлын хяналт нь үл тоомсорлож болохгүй холбоос юм.Үүнд нүүрстөрөгчийн файбер материалын үйлдвэрлэлийн өртгийг бууруулах, нийлмэл материалын үйлдвэрлэлийн өртгийг бууруулах, хэвний технологийн үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулах, технологийн өөрчлөлт, шинэчлэлтээр тодорхой хүрээнд нүүрстөрөгчийн файбер дрон дагалдах хэрэгслийн өртгийг хянах зэрэг багтана.
Жижиг нисгэгчгүй онгоцыг хөгжүүлэх нь зах зээлийн асар том ирээдүйтэй.Технологийн дэвшил, хүмүүсийн амьжиргааны түвшин дээшилж, карбон файбер нисгэгчгүй онгоцны дагалдах хэрэгслийн технологийг тасралтгүй сайжруулснаар жижиг нисгэгчгүй онгоцны хөгжил улам бүр сайжирна.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 9-р сарын 17